Związki kablowe z niskim napięciem: kluczowy element motoryzacyjnych układów elektrycznych- Hangzhou Meilin New Materials Technology Co., Ltd.

Związki kablowe z niskim napięciem: kluczowy element motoryzacyjnych układów elektrycznych

Z perspektywy wydajności elektrycznej, Związki kablowe z niskim napięciem musi zapewnić dobrą przewodność. Materiały wysoce przewodzące, takie jak miedź, są często stosowane do przewodów, a oporność jest dalej zmniejszana poprzez staranne formułowanie związku. To skutecznie zmniejsza straty energii podczas transmisji mocy do wielu urządzeń elektronicznych w samochodzie, takich jak systemy oświetlenia i multimedialne. Jednocześnie kluczowym czynnikiem jest również wydajność izolacji. Związki wykonane z materiałów, takich jak polietylen i chlorek poliwinylu, mogą skutecznie zapobiegać wyciekom prądu. Niezależnie od tego, czy jest to mokra pogoda, czy suche środowisko, ich stabilna stała dielektryczna i wysoka rezystywność zapewniają bezpieczne działanie układu elektrycznego w samochodzie.

Pod względem właściwości mechanicznych związki kablowe muszą być elastyczne. Wewnętrzna struktura samochodu jest złożona, a kabel musi się przez niego przełączyć, więc musi być w stanie dostosować się do różnych zakrętów i zwrotów akcji. Na przykład w niektórych kompaktowych przedziałach silnika samochodowego układ okablowania jest trudny, a kable o dobrej elastyczności mogą łatwo z tym poradzić. Ponadto nie należy ignorować wytrzymałości na rozciąganie. Wibracje, przyspieszenie, hamowanie i inne działania podczas procesu jazdy samochodu wywierają napięcie kabla. Związki o wystarczającej wytrzymałości na rozciąganie mogą uniemożliwić pękanie kabla w takich sytuacjach.

Ważną kwestią jest również wydajność termiczna. Temperatura przedziału silnika samochodowego jest wysoka, a niektóre obszary będą miały również duże zmiany temperatury. Związki kablowe muszą być w stanie pozostać stabilne w środowiskach o wysokiej temperaturze. Związki wykonane z materiałów, takich jak poliamid, mogą działać normalnie w wyższych temperaturach. Ponadto dobre rozpraszanie ciepła ma również kluczowe znaczenie dla uniknięcia niebezpieczeństwa spowodowanego przegrzaniem kabla.

W tradycyjnych pojazdach paliwowych związki kablowe o niskim napięciu są szeroko stosowane w systemach takich jak uruchomienie, zapłon, wtrysk paliwa i połączenia linii różnych czujników. W przypadku pojazdów elektrycznych i pojazdów hybrydowych systemy zarządzania akumulatorami, systemy sterowania silnikiem itp. Mają wyższe wymagania dotyczące związków kablowych, ponieważ obejmują one dużą przekładnię prądu i bardziej złożoną kontrolę elektryczną.

Niskie napięcie samochodowe opracowują się również w kierunku przyjaznym dla środowiska. Związki wolne od ołowiu i halogenowe stopniowo stają się głównym nurtem, co nie tylko spełnia wymagania dotyczące ochrony środowiska, ale także poprawia bezpieczeństwo pojazdów. Wraz z opracowaniem autonomicznej technologii jazdy i powszechnym zastosowaniem wysokowydajnych systemów elektronicznych, związki kablowe muszą również spełniać niskie wymagania dotyczące tłumienia i wysokiej przepustowości szybkich transmisji danych i mieć silniejsze możliwości interferencji przeciwnikodawkowej. Krótko mówiąc, niskie napięcie samochodowe kablowe nadal ewoluują w procesie rozwoju przemysłu motoryzacyjnego, aby dostosować się do nowych potrzeb.